Улуттук мотордун жылдызда эректиригiniн көрсөтүү: Энергииялык ачыктамачылыкка карашында

Бул күндөөлерде, көрсөтүүчү практикалар менен артыкча эркиндиги бар операциялар эчкенин жакшыраак, улуттук мотордор санайылык энергиялык ачыктамачылыгын жогоркурууга жол берген кыйын астык элемент ретинде чыgaryп келди. Бул мотордор, алардын максаты жана иштеш көзгөчүлүгү менен, энергиясын пайдаланууда оптимизациялашууга көмөк көрсөтөт.

Үлкөн чардаш моторлордун эң маалыматты ар кычаныштарының бири - ташып жүгүртүү кезинде күч жогултууларын азайтуу мүмкүнчүлүгү. Жылыктык инженердин негизги принциптерine ойонсоңуз, күч P чардан табылган V жана жARYк И -дын үчүн. Күч салыстырмалоо талаптары тег жатса да, чарданы арттырып чыгуу жARYкты азайтууга мүмкүндүк берет. Бирок электр системалардында күч жогултуулары жARYктын квадратына пропорционален (бизге, R колдонкуучулордуң чаркасы), жARYктын азыраак болушу күч жогултууларын анткенче азайтат.

Көпчелүү санатталgan өнүгүчтөрдүн кеңейтүү жарандарында, чакырлык өнүктөр, бозоодор жана электрика тууралуу түзмөлөрдө, анткени электриканы уз эле көчтөрө багытташ керек, жогорку вольтаждык моторлор кыйырма катарын алат. Мисалы, чакырлык өнүктүү комплексинде жогорку вольтаждык моторлорду колдонуушу электрик көчтү кабельдерде жана трансформаторлордун ичинде минималды энергиясын даярдообу менен бөлүшүн берет. Бул не тек энергияны сактоотону, бирок электриканы колдонуу үчүн жалпы мөөнөтүн кемитет, анткени трансмиссияда жарық ретинде кайратылган көч кемитилет.

Жогорку вольтаждык моторлор көпчелүү санатталgan өнүгүчтөрдүн, көп мөөнөттүк көч субject алганда эфективдикке жеткилибизге тийишли болуп саналат. Бул моторлор негизги вольтаждык коллегаларына каршы жарыя жарыктарды эфективдикке жеткилибиз менен колдонулушат. Металлургия санатындагы мисалдарда, жарыя фурнустар жана жарыя жарыктарды колдонгон жарыктар жогорку вольтаждык моторлор менен эч кимди эмес эфективдикке жеткилибиз.

Улуттук моторлордун дизайны ар кычынды технологиялар менен жана материалдар менен иштеп. Ол эле магниттик жолдорду оптимизациялоо аркылы мотордун каркасындагы магниттик гистерезис пен токтардын жыйынтыгын камтарт. Бул электрик энергияны механик энергияга айлантуу чектешсиз эффициенти бар болгонуна жол берет. Алып терип, ырыстардын жакшы качествындагы изоляция материалдары экинчи ретте мотордун эмне жасаашына жана убакытынын жалпы энергия эффициенти менен жумушта электрик сопку каңадаттуудан минималдуу келет.

Улуттук моторлор жакшы масштабталуу мүмкүнчүлүгү бар, бул индустриялык өнүктөрдүн кең спектрүнө айналышкан болуп саналат. Убакыттын кичине маасында эмес, анткени ошондой эле көбөйтүүгө дейин жеткен жерде немесе алdana баштаган көпчүлүк маасында, ол электрик инфраструктурада туурата салынат.

Алдаа, учуу күчтүк мотордор даяр экөөгө оңой түзө алат. Саныралар өз эчкенинде жетишли мотор чейinki жана сапатын тантуу аркылы тандоо алат. Бул, башкача айтканда, чейinki жана жоготуучу болушуна караганда, эмне да эсептелген. Мисалы, суу очургучу жайында, учуу күчтүк моторлор менен иштешен памптар күндөй же кечинде суу жылууларынын өзгөчөлүүлөрүne чейinki жана сапатты өзгөртүүгө мүмкүн. Бул, моторлордуң эң жакшы сапатта иштеп жатканын, тек қажеттиги чейinki жана энергиясын колдонуп, жалпы энергия колдонуусун кемитет.

Коёй ырыс моторлору ар келешкүчтүү башталтуу жүзүндөгү системелер менен тамырланыштык тартылса болот, бул энергию сактоо мүмкүnlүктөрүн чейин кеңейтет. Айрым чарбага каршы даярдандар (VFD) коёй ырыс моторлор менен колдонулушу урматылган. VFD-лер мотордин тези жана торкүнүн даярдандоого окуялат, ал эгер операциялык шарттардын үчүн эң чакынча эфективдик деңгээлиде иштешин тегилдейт.

Мисалы, көмүр жөнүндөгү операцияда конвейер системасында конвейердин тези ташынан жогору материалdur жөнүндөгү көлөмдө байланыштуу түрдө чейин чектеп болот. Эгер көлөм чечек болсо, коёй ырыс мотору чечек тезиге жогору иштеп, кемин эне салып жатат. Бул даярдалуу маанилүү эне пайдаланышын оптималдуруп, мотордин жылууну кеңейтет жана керек жок эле жыйын жана жарыктардан чейин кеңейтет.

Жыйынтыкча айтканда, учуу вольттуу моторлор энергиянын эчнениндигинде көп чечимдүү жакшылыктар берет. Трансмиссия кезинде чектеш кутушту камтама жасоого, жана кийинки башкаруу системалары менен интеграциялашууга мүмкүнчilik берүү сияктуу факторлардын ордуnda, бул моторлор энергия катышууну жоготтоо мақсатында эле индустриялар үчүн қадирли эле майлык. Бул операциондук жамыбызды төмөнгө келтириши менен, көрсөткүчтөрдү төмөнгө алга келтирүү жана көбүрөөк сустволуу болсоңуз эле болот.