Жогорку кернеүлүү асинхрондук моторлордун иштөө өнүмдүүлүгүн текшерүүнүн жолдору

Жогорку Керне Электр Моторлорунун Негизги Принциптери жана Башкаруу Параметрлери

Жогорку керне электр моторлору (адатта 1 кВ жана андан жогору керне менен иштейт) мунай иштетүү, казылык жана электр энергиясы чыгаруу сектоорлорунда компрессорлорду, насосторду жана тасмаларды иштетүү үчүн татаал өндүрүш системаларынын негизин түзөт. Алардын 500–10,000 АБ чыгышын берип, энергия эффективдүүлүгүн сактоо мүмкүнчүлүгү катуу шарттарда үзгүлтүксүз иштөө үчүн аларды маанилүү кылат.

Ишенчтүүлүк жана Коопсуздук үчүн Иштеешти Сыноо Неге Маанилүү

Электр системалары туура көзөмөлсүз бузулуп кеткендэ, моторлордун эффективдүүлүгү 15% тан 25% ке чейин төмөндөп, бузулуга дагы эле жолукпай калат. Электр энергиясы боюнча изилдөө институту минералдык чыгарылыштагы моторлордун жети анын алтысы изоляциянын начар болушуна байланыштуу иштен чыгып калганын билдирген. Бул тексерүүлөр - практикалык гана эмес, маанилүү жайларда катастрофалардын алдын алуу үчүн абсолюттук зарыл. Химиялык өңдүрүштүк объекттерди ойго алсак, андан мурун мото-обмоткалардын бузулушу каттоодон тыш калган учурларда чын мыйзамдуулук менен эксплозияга алып келген. Бул гипотезалык сценарийлер эмес, алар көпчүлүк адамдардын ойлошкондон да көп учурларда кездешет.

Негизги мотор тестик параметрлеринин көрүнүшү: Кернеэ, Ток, Каршылык, Мощность

Мотордун сапатын баалоонун негизги көрсөткүчтөрү:

• Кернеу тургундугу : Номиналдык деңгээлден ±2% өзгөрүштү камсыз кылуу (мисалы, 4,16 кВ)
• Токтун теңсиздиги : Фаза токторунун ≤10% айырмачылыкка чейин чектөө
• Изоляциялык каршылык : 40°C температурада ≥100 МΩ (IEEE 43-2013 стандарты)
• Күч фактору : Оптималдуу эффективтүүлүк үчүн 0.85–0.95 диапазону

Бул параметрлерди текшерүү иштөөнүн базалык деңгээлин аныктайт жана токтун гармониктери аркылуу байкоо көрсөтүлгөн ошип кетүү же карсылыктын дрейф аркылуу аныкталган статордун бузулушу сыяктуу көйгөйлөрдү өңкүчтөн байкоого мүмкүндүк берет.

Изоляциялык бүтүндүктү баалоо: Диэлектрик берметтик жана изоляциялык каршылыктын текшерилүүсү

Диэлектрик берметтигин баалоо үчүн Hipot жана AC Withstand Voltage тесттерин өткөрүү

Жогорку кернеүдө иштеген электр моторлор менен иштөөдө изоляция иштөө шарттарында чыдай албай калбас үчүн диэлектриктик тестилоо зарыл болот. IEEE 95-2002 стандарттарына ылайык, жогорку потенциалдык тест (hipot) деп аталган бул тестте мотордун нормалдуу кабыл алуучу кернеүсүнүн 2,5 эсе жогорку даражадагы DC кернеү колдонулат. Бул изоляциядагы кемчиликтерди аныктоого жардам берет, андан кийин маселелер пайда болушу мүмкүн. AC тестилоо үчүн чыныгы жашоодо кездешкен бааланбаган кернеү толкундарын сымалдайбыз, бир мүнөт бою толук кернеү деңгээлинин 1,5–2 эсесине чейинки кернеү тууралуу күч кошуп, жумушчу жыштыкта кармагыбыз келет. Бул эки түрдүү ыкма изоляциядагы кемчиликтери мотор толугу менен иштебөөгө алып келгенге чейин убакыт өтүшүнө жол бербейт, айрыкча 1 киловольттан жогору иштеген моторлор үчүн маанилүү, анткени мындай иштебөөлөр өтө кыйынчылыктуу жана казаалуу болушу мүмкүн.

Изоляциянын иштебөөсүн болжолдоо үчүн жогорку кернеүдө Сым астында кетүүчү токту өлчөө

Hipot тестилоо жүрүшүндө сым окуясынын байкоосу изоляциянын бузулушун көрсөтөт. 10 жылдан ашык моторлордо 1,5 эселенген кернеуде 100 мАдан жогорку окуу 6–12 айдан мурда дуалардын пайда болушуна алып келет. Техниктер техникалык кызмат көрсөтүү цикли боюнча окуунун өзгөрүшүн байкалышат, базалык деңгээлден 30% өсүш моторду кайрадан орама керектигин билдирет.

Меггер тестерин жүргүзүү жана Изоляциянын Ден-соолугу үчүн Поляризация Индексин Талдоо

Меггер тесттик ырааттуулугу изоляциялык каршылык боюнча маанилүү маалымат берет:

• ≤5 кВ моторлор үчүн 1 кВ даражасындагы 1 мүнөттүк тест (DC)
• 10 мүнөттүк тест поляризация индексин эсептөө үчүн (PI = R _10мин /R_1мин )

PI 2,0дон төмөн болушу ластоонун жутушуна белги (NETA MTS-2022), ал эми IEEE 43-2013 талаптарына ылайык 1,5тен төмөнкү көрсөткүчтөр токту дароо өчүрүүнү талап кылат. Жылуулуктык тасма статор орамдарындагы ысык жерлерди аныктоо үчүн бул көрсөткүчтөргө кошумча болуп саналат.

Эрте Бузулушту Аныктоо үчүн Орамдан Орамга жана Фазадан Фазага Изоляцияны Байкоо

Мотор изоляциясын сынап коруудa сургe кoмпapaтopлop кыска убакытка caозгон кернеүүлөрдү жөнөтөт, бийик дагы 5 киловольтка чейин жетүү мүмкүн, изоляциянын канчалык жакшы кармоосун текшерүү үчүн. Ошол эле орамаларды салыштырганда, толкун формаларындагы айырмачылык 15% чамасында болсо, бул изоляция тозуп баштаганын билдирет. Фазадан-фазага сымдарга карата сынап короолордо техниктер орамалар боюнча 2,5 кВ менен чалгын токту жакылай минута убакыт колдонушат. IEC 60034-1 өнөр жай стандартына ылайык, намыс шарттарда иштеген моторлор 500 мегаомдон жогорку каршылык көрсөткүчтөрүн талап кылат. Дагы бир маанилүү сынап короо изоляция системасынын ичинде кичинекей электр разряддарын издөөдөн турат. Бул пикокулондордо (жалпысынан 10дун астында) өлчөнгөн микроразряддар чынжылган физикалык зыян көзгө көрүнөрүнчө көп мурун изоляциянын бузулушунун алгачкы белгилерин көрсөтөт.

Кызмат көрсөтүү командалары мотордун иштөө мөөнөтүн реактивдүү жөнөтүү стратегияларына салыштырмалуу 40% ке жакшыртыш үчүн изоляциялык каршылык профилдерин түзүү үчүн бул ыкмаларды бириктиришет.

Ораманын Кыскартылган Турумун Жана Электр Белги Анализи Аркылуу Аныктоо

Жогорку кернеүдөгү электр моторлорунун орамасындагы токтогон токтуу ишке жарамдуулугуна таасир этүүчү абалдарды аныктоо үчүн так диагностикалык ыкмалар керек. Традициялык ыкмалар көп учурда эмес, ораманын бүтүндүгү тууралуу маанилүү маалымат берген жылдырык тест жана Электр Белги Анализы (ESA) сыяктуу алдыңкы чегинде болгон тест ыкмалары.

Жогорку Кернеүдөгү Электр Моторлорундагы Орамадагы Кыскартылган Турумдарды Жана Изоляция Тамчыларын Аныктоо Үчүн Жылдырык Тест

Сургу тектерин жүргүзгөндө, техниктер изоляциядагы кемчиликтерди жана толкун формалары кайра чагылдырылганда пайда болгон ичинки орамдар арасындагы кыскартылган туташууларды аныктоо үчүн жабдыкка жогорку кернеү толкундарын жөнөтүшөт. Бул ыкма нормалдуу иштөө учурунда көп учурда байкоо кылынбаган, изоляция катмарларында пайда болгон кичинекей бөлүктүү чыгыш же трещинкалар сыяктуу кемчиликтерди убактылы аныктоо мүмкүнчүлүгүнө жараша баалуу. Кээ бир изилдөөлөрдүн айтымынча, ичинки орамдардагы кемчиликтерди убакыт ылдый аныктоо алар зыян келтирип, ишке жарамсыздыкка алып келгенден кийин тууралоого караганда ишке жарамсыздыкты жакынкы жарымга чейин камтып алат. 6,6 кВ жана андан жогорку рейтингдеги моторлор менен иштеген техниктердин көбү бул сынамаларда 2,5–5 кВ диапазонун колдонушат. Анан алар системанын убакыт өтүсү менен кантип чагылдырылганын белгилөө үчүн мурунку окумалар менен салыштырышат. Бул нерсе бир нерсе чыныгынан бузулуп кеткенге чейин кайсы бир убакытта техникалык кызмат көрсөтүү керек экенин алдын ала билүүгө жардам берет.

Талас Тууралуу Формаларды Салыштыруу Техникалары Мурдараак Так Эңиштерди Аныктоо Үчүн

Салыштырмалуу толкун формасын анализдөө ийнең иштеп турган мотордун импульстарын реалдуу убакытта тесттик маалыматтар менен беттештирүү аркылуу так жараксыздыктарды аныктоого мүмкүндүк берет. Көтөрүлүш убакты, чоку амплитуда жана сөндүрүүнүн коэффициенти сыяктуу негизги параметрлер мындан айырмаланууларды көрсөтөт:

• Фазадан-фазага изоляциянын начарлашы
• Бекемделбеген статор пластинкалары
• Сынык ротор стерженьдери
  Автоматташтырылган системалар эми машиналык окуу технологиясын колдонуп, толкун формасындагы 5% дан ашык өзгөрүүлөрдү таба алышат, практикалык сынамаларда диагностикалык тактыкты 32% га жакшыртат.

Кыйынчылыктарга дайын болуу: Мотордун сыйымдуулугу жана өткөргүч узундугу тийиштүү туура эмес натыйжалар

Узун кабелдер жана мотордун ички сыйымдуулугу заряддоо тестинин натыйжаларын бузуу менен туура эмес натыйжаларга алып келет. Бул кыйынчылыктарды азайтуу ыкмалары төмөнкүлөрдү камтыйт:

1. Өткөргүчтүн узундугун компенсациялоо үчүн тестерлерди калибрлеө
2. Электромагниттик бозгуңду минимумга чейин кыскартуу үчүн экрандалган кабелдерди колдонуу
3. Ишке киргизилгенде моторго тиешелүү базалык көрсөткүчтөрдү белгилөө
   500 ат күчүнөн жогорку моторлор үчүн бардык фазаларды бир убакта параллель текшерүү сыйымдуулуктун айырмачылыктарын минимумга тийгизет жана ишенчтүү түрдө камтылган кемчиликти аныктоону камсыз кылат.

Мотордун иштөө өлчөмүн электр шарттарынын нормадан чыгышында баалоо

Жогорку кернеэлектр моторлорунун эффективдүүлүгүнө жана иштөө мөөнөтүнө кернеэниң теңсиздигинин таасири

Үч фазалуу системаларда 3% дан ашык кернеэ теңсиздиги магниттик агымдардын теңсиз таралышына алып келет, подшипниктердин износун 15–20% ка жана негизги жоготууларды 30% ка чейин көтөрөт. Бул теңсиздик моторлорго температураны көтөрүүчү токторду тартууга мажбур этет, бул ораманын изоляциясынын иштөө мөөнөтүнө тууралап таасир этет жана мотордун эффективдүүлүгүн 2–5 пайызга төмөндөтөт.

Жылуулуктук кернеэге жана бурчулуу чыгышка гармониктердин, ашыкча кернеэдин жана төмөн кернеэдин таасири

Гармониялык искажение 8% THDдан ашканда, статордун мыс чыгышын 18–25% көтөрүүчү жоголтууларды тудурган жогорку жыштыктагы карата токтор пайда болот, бул биз көргөн өлкөлүк электр сапаты боюнча изилдөөлөрдүн негизинде. Кернеши узак убакыт 110% дон жогору болуп турса, изоляциялык системага кошумча жүктөмө тийет. Башка тараптан, кернеши рейтингтик маанисинин 90% тан төмөнкү болгондо, моторлор ошол эле бургуучу моментти чыгаруу үчүн кыйыныраак иштөөгө тийиш. Бул алардын кыймылын көбөйтөт жана ротордун планкалары иштөө температурасынын чегинен ашып кызыдырат. Бул сыяктуу көйгөйлөр техникалык ишенчтүүлүктү сактоо менен алектенген застава инженерлери үчүн чыныгы муң болуп саналат.

Маалыматтык көз караш: >3% кернеши тең салмаксыздыгы менен иштетүүдө ийгиликсиздиктин көрсөткүчү 30% га көтөрүлөт (IEEE 1159)

1200 иштөөчү электр моторлорунун анализи көрсөткөндө, 3% чегинен ашып кеткен кернеши баланска келбеген системалар жана баланси толук болгон системалар менен салыштырмалуу 5 жылдык иштөө мөөнөтүндө 30% жыйынтыкта көбүрөөк ишке жарамсыздыкка учурат (IEEE 1159). Бул баланска келбеэштин чекити изоляциянын узак мөөнөтүнүн ар бир пайыздык өсүшү менен экспоненциалдуу кыскарышын билдирет.

Талаада тесттик протоколду интеграциялоо жана алдын ала кароо стратегиялары

Кадам сайынкы талаадагы тесттик тартип: Hipot, Megger жана Surge тесттерин коопсуз комбинирлеөө

Жогорку кернеүлүү электр моторлорунун текшерүүнү физикалык зыян же лаштануу белгилери бар экенин аныктоо үчүн ток берилбей турган визуалдык текшерүүдөн баштаңыз. Ишенчтүү натыйжалар алуу үчүн бул тартипти колдонуңуз:

1. Изоляциялык каршылыкты (megger) 1000–5000 VDC диапазонунда 60 секунд бою өлчөп, изоляциянын негизги жагдайын аныктаңыз
2. Диэлектрик прочностьту (hipot) токтун 125% чейинки чыңдоо тестин өткөрүңүз
3. Орамалардагы камактарды аныктоо үчүн 2–3 кВ деңгээлинде импульстук тестти жүргүзүңүз
   Электр менен сынама жүргүзүлөрдө 3 метрлик коопсуздук чегин сактаңыз жана калдыктык заряддарды чачыратуу үчүн эки тарткыны колдонуңуз.

Жогорку кернеүгө ээ болгон асинхрондуу моторлор үчүн коопсуздук боюнча кепилдик берилген практикалар жана сынама тартиби

Сынамадан мурун көпфункциялуу өлчөө прибору (мультиметр) менен энергиясыздык абалын текшериңиз. Негизги протоколдор:

Тесттик изилдөөнүн тартиби маанилүү: меггер → чачындык → хипот окуясы изоляциялык системаларга жыйноқтуу стресс тийишүүнү минимумга тийгизет

Жаңы пайда болуп жаткан багыт: Прогноздук техникалык кызмат көрсөтүү үчүн үздүксүз изоляциялык мониторинг

Бүгүнкү күндөрдө сымсиз IoT датчиктер изоляциялык каршылыкты жана жаралуу убакытта пайда болгон ооруп чыгууларды байкоого мүмкүндүк берет. 2024-жылы жарыяланган изилдөөлөргө ылайык, техниканы түгөл көзөмөлдөп отуруу мотордордун ийгиликсиздигин 62% чейин кыскартат, анткени кыйынчылыктар чоң көйгөйлөргө айланганга чейин эле аныкталат. Тууралуу интеллектуалдуу системалар бир гана нерсени гана карап турбайт. Алар ылгалдуулук, вибрация деңгээли жана температуранын өзгөрүшү боюнча маалыматтарды бириктирип, изоляция кайсы шартта ийгиликке учрашын аныктайт. Бул баасында 87% тийиштүүлүккө жетет, демек, техникалык кызмат көрсөтүү командалары белгилүү бир график боюнча эмес, ал эми жабдыктардын учурда болуп жаткан жагдайына ылайык керектелген жерге көңүл бурушу мүмкүн.