EN
A magfeszítésű motorok számos gyárban termesztik a hangot, és biztosítják, hogy a közszolgáltatások működjenek. Ezek a gépek továbbítják a energiát nyomtatógépekhez, ventilátorokhoz, pumpekhez, és akár metróvonatokhoz is, hogy az időpontok betartására gondoskodjanak. Azonban ezeknek a nagy gépeknek a gondozása nem mindig könnyű. Ez a cikk végighalad a leggyakoribb bajokon a magfeszítésű motorok karbantartása során, és egyszerű, gyakorlati megoldásokat kínál.
Mindegyik motorban van egy összetett szálás, illesztett izoláció és pontos hűtési részek törvényesze. Ezért minden szervizfeladat - től a gyors pillantástól az egész felosztásig - olyan készségeket igényel, amelyeket a legtöbb általános elektromos nem rendelkezik. Vegyük az izolációt. Sok márkánál speciális vegyi összetevők vannak, amelyek saját maguk szerint érnek senvedélyesen, teljesen ellentétben a alacsony feszültségű vezékekkel. Egy kis réstörés vagy rúdlyuk engedelmesen vízzel és villámcsapással jut el belülről, ami megégeti a kerekcsónakokat és költséges, időmérhetetlen javításokra kényszeríti. Ezért tapasztalt technikusok fényképező kameralakra és részleges lángolási mérők eszközökre támaszkodnak, hogy korán rátaláljanak a problémákra. Azonban azt, hogy mit jelentenek a számok, erős elektromos képzés és döntésre késztető bizonyságok igényelnek, mielőtt egy kicsi figyelmeztetés leállássá válik.
Durva Munkakörülmények
A magfeszítésű motorok gyakran kínos helyeken működnek. Bányákban és kőbányákban a finom porzók átnyúlhatnak a motorok belső részeire, és havi idő alatt elterhelt bárrokra és szálásokra hatnak. A kémiai egységek vagy a sós vízkikötők mellett lévő motorok védelmet kínálnak a rost ellen, amely minden részen letelepül. A szomszédos acélgyárak és öntödések forró síkfúrógással lassan elolvasztják az izolációt és végig égik az olajt. Mindezek a tényezők gyorsítják a zümmözést, több szervizhívást eredményeznek, és növelik a váratlan meghibásodások kockázatát.
Nagy teljesítménycsökkenés költségei
Amikor egy magfeszítésű motor végre leáll, a következmények drágaképpen járhatnak. Egy termelési területen egy meghibásodott motor megfrozthatja a teljes sorozatot, és pénzt veszít minden másodperc alatt, amíg a sáv áll. Az elvesztett termelés csak egy elem a könyveken; ide tartoznak még a sürgősségi javítások, a dolgozóknak fizetendő túlerőszámítás, valamint a késés miatti díjak. Az ismétlődő hibák sérthetik a márkát, és kétségeket vetnek a cég megbízhatóságára. Ezekért az okok miatt a folyamatos, intelligens karbantartás biztosítja, hogy a motorok – és a üzlet – tovább mozduljanak.
Elöregedett alapvető infrastruktúra
Sok magasfeszültségi motor még ma is működik azon gyárakban, amelyek decenniák óta épültek. Ahogy ezek a gépek elérik életük végét, a meghibásodások gyakoribbá válnak. A régebbi egységek nem rendelkeznek az újabb modellek gyorsabbnal irányítással és jobb hatékonysággal, így az energiát és figyelmet gyorsan felhasználják, ami időt és pénzt vesz igénybe. Emellett a spareszegyenesek keresése olyan, mintha egy gyűjtőjátékot játszánk, hiszen néhány márkának évek óta nincs többé termelése bizonyos részekre. A karbantartási felelősök egy ütközésben találhatók, hogy nagy költségeket fordítsanak a javításokra vagy előre fizessenek új, megbízható motorokért, amelyek évekig tartanak.
Megoldások a magasfeszültségi motorok karbantartására
Az öreg munkások profitosságának fenntartásához több okos trükk is segíthet. Először is, a rutinózó előzáró karbantartást nem lehet figyelmen kívül hagyni. Ez azt jelenti, hogy rendszeresen látogatni kell ahhoz, hogy ellenőrizzük a kabelt, csomópos zsírt adjunk, és cseréljük ki a fáradt rácsokat és sávokat, amint az gyár kézikönyve – és a csapat naplója – ajánlja. A prediktív eszközök bevezetése – rezgésérzékelők, zsebszintű infrav piros kaméra vagy akár gyors olajteszt – messze addig is fel tudja idézni a gyenge pontokat, mielőtt megállítanák a sort. A kulcs számok nyomon követésével a csapat előre megtervezheti a problémákat, a javításokat a tervezett leállás során végezheti, és így a telep továbbra is mozoghat.
A személyzet képzésébe történő beruházás már nem választatható.
Amikor a karbantartási technikusok megtanulják a legújabb trükköket és eszközöket a nagyfeszültségű motorok javításához, gyorsabban fejezik el a javításokat és kevesebb tippeléssel járnak el. A cégek rendszeresen tartandó tanfolyamokat, és fel kell ejteni minden egyes haladást az ipari jelvények felé.
Egy másik okos lépés az, ha felcseréljük az öreg motorokat új, magas hatékonyságú modellakra. A legfrissebb egységek gyakran tartalmaznak ön-tesztelő irányítópultokat és gondosan tervezett módosításokat, amelyek csökkentik a szervizidőt. Nagyobb kezdeti költséggel járnak, de a kisebb energia-számlák, a kevesebb meghibásodás és a csökkentett szervizhívások hamar elégére tesznek.
A nagy feszültségű motorok karbantartása nehéz, de nem tárgyalható. Amikor a vállalatok szembe néznek a kihívással és állandó, kézzel foglalkozó figyelmet biztosítanak, a gépek tovább futnak, a váratlan leállások csökkennek, és mind a kimenet, mind a profit nő.