Ang mataas na boltahe na AC motor na magkasamang isang variable frequency drive (VFD) ay bumubuo ng isang napakadvanced at matipid sa enerhiya na sistema na malawakang ginagamit sa mga aplikasyon sa industriya kung saan mahalaga ang tumpak na kontrol sa bilis, pamamahala ng karga, at optimisasyon ng enerhiya. Ang motor, na gumagana sa mga boltahe mula 3kV hanggang 11kV, ay nagtataglay ng mataas na kapangyarihan at torque, samantalang ang VFD ay kinokontrol ang bilis nito sa pamamagitan ng pagbabago ng dalas at boltahe ng suplay ng kuryente, na nagko-convert ng AC power na may ayos na dalas sa output na may variable na dalas. Ang pagsasama-samang ito ay nakakatugon sa isang mahalagang limitasyon ng tradisyunal na mga motor na may ayos na bilis: ang kanilang kawalan na umangkop sa mga nagbabagong pangangailangan ng karga, na karaniwang nagreresulta sa pag-aaksaya ng enerhiya at pagkapagod ng makina. Sa mga setting sa industriya tulad ng pagmamanupaktura, pagmimina, at paggamot ng tubig, ang mga kagamitan tulad ng mga bomba, mga baw fan, at mga conveyor ay bihirang gumagana sa buong karga nang patuloy. Ang mataas na boltahe na AC motor kasama ang VFD ay binabago ang bilis ng pag-ikot nito upang tugunan ang mga pangangailangan sa real time—halimbawa, binabagal ang isang bomba kapag bumaba ang demand ng tubig o pinapabilis ang bilis ng isang conveyor sa panahon ng pinakamataas na produksyon. Ito ay hindi lamang nagbabawas ng pagkonsumo ng enerhiya ng hanggang sa 30 hanggang 50% sa mga aplikasyon na may variable na karga kundi binabawasan din ang pagsusuot sa mga bahagi ng makina, nagpapalawig sa kanilang habang-buhay at nagbabawas ng mga gastos sa pagpapanatili. Ang VFD ay nagpapahintulot din sa mahinang pagpapasiya (soft starting), dahan-dahang itinataas ang bilis ng motor sa halip na biglaang ilapat ang buong boltahe. Ito ay nagtatanggal ng mataas na inrush currents na kaugnay ng direktang pag-on ng kuryente, na maaaring magdulot ng pagkapagod sa electrical grid at makapinsala sa motor windings, habang binabawasan din ang mekanikal na pag-ulos sa mga kagamitang nakakonekta (hal., mga gear, sinturon) habang nagsisimula. Isa pang pangunahing benepisyo ay ang tumpak na kontrol sa bilis, na mahalaga sa mga proseso tulad ng pagmamanupaktura ng tela (kung saan ang tensyon ng thread ay nakasalalay sa pare-parehong bilis ng mga roller) o paghahalo ng kemikal (kung saan ang mga rate ng reaksyon ay nakasalalay sa tumpak na pag-ikot ng agitator). Ang mga modernong VFD ay nag-aalok ng advanced na mga tampok tulad ng programmable logic controllers (PLCs), real-time monitoring, at pagsasama sa mga sistema ng industrial IoT (IIoT), na nagpapahintulot sa mga operator na subaybayan ang mga metric ng pagganap ng motor—temperatura, kasalukuyang, pag-vibrate—at tukuyin ang mga anomalya nang malayo. Ang kakayahang ito sa predictive maintenance ay nagpapaliit ng hindi inaasahang pagkawala ng operasyon. Ang mataas na boltahe na AC motors na magkasamang VFD ay idinisenyo rin upang harapin ang mga harmonic distortions na nililikha ng VFD, kadalasang isinasama ang insulated gate bipolar transistor (IGBT) na teknolohiya at mga filter upang matiyak ang matatag na operasyon at pagkakatugma sa mga pamantayan sa kuryente (hal., IEEE 519 para sa kontrol ng harmonic). Bukod dito, sinusuportahan din nito ang regenerative braking sa mga aplikasyon tulad ng mga kran o elevator, na nagko-convert ng enerhiyang kinitik pabalik sa kuryente at ipinapadala ito sa grid, na nagpapahusay pa sa kahusayan ng enerhiya. Sa maikli, ang sistema na ito ay nagbubuklod ng kapangyarihan ng mataas na boltahe na AC motors kasama ang kakayahang umangkop ng VFDs, na nagbibigay ng solusyon na nag-o-optimize ng pagganap, binabawasan ang mga gastos, at nagpapahusay ng kontrol sa operasyon sa iba't ibang industriya.