Австралияның химиялық өндірістері үшін қауіпсіз электр қозғалтқыштарды қалай таңдау керек?

Қауіпсіз электр қозғалтқышы деген не және ол қалай жұмыс істейді?

Анықтамасы және негізгі қауіпсіздік принциптері

Жалынға төзімді электр қозғалтқыштары кәдімгі қозғалтқыштардан өзгеше жұмыс істейді, өйткені олар жарылғыш газдар, булар немесе шаң жүзіп жүрген жерлер үшін жасалған. Бұл қозғалтқыштарда арнайы қаптамалар бар, егер ішіндегі бір нәрсе өртеніп кетсе немесе жарылып кетсе, олар тұтастыратын аймақ сияқты әрекет етеді. Қалқаның ішінен не болса да, сыртқа шықпай, жарық пен жылудың шығуына жол бермеу керек. Бұл қозғалтқыштардың қауіпсіздік ерекшеліктері IEC 60079-1 сияқты стандарттардан келеді, онда қаптамалардың қаншалықты берік болуы керектігі нақты көрсетілген. Олардың қауіпсіз жұмыс істеуіне бірнеше негізгі факторлар әсер етеді, соның ішінде дұрыс бекіту, материалдың беріктігі және өндіріс барысында мұқият жобалау.

• Қорғау : Қойылған темірден немесе болаттан жасалған тұйық корпустар қозғалтқыш корпусында шырақтар немесе жарылыстар болады.
• Температураны реттеу : Сыртқы беттер NEC 2023 нұсқауларына сәйкес жақын маңдағы тұтанатын заттардың өздігінен жану температурасынан төмен болуы үшін әзірленген.
• Сертификациялық сәйкесшілік : Моторлар газды аймақтарда (1-аймақ) немесе шаңды аймақтарда (21-аймақ) пайдалануға рұқсат алу үшін ATEX, IECEx және UL халықаралық стандарттарына сәйкес келуі тиіс.

Жануды болдырмау үшін негізгі конструкциялық ерекшеліктер

Жарылыстан қорғайтын моторлар жанудың алдын алу үшін дәлме-дәл инженерлік шешімдерді қолданады:

1. Жарылыстан қорғайтын қосылыстар : Тымқырауықтың температурасын төмендетіп, сыртқы жануды болдырмау үшін қатаң саңылаулармен (< 0,15 мм) дәл өңделген фланецтер қолданылады.
2. Жақсартылған салқындату жүйелері : Ауа ағынын оптимизациялау жылу шығарылуын басқарады, өнеркәсіптегі жарылыстың 23%-ы жылулық итерациямен байланысты болғандықтан (OSHA 2022 жылғы есеп беру), бұл өте маңызды.
3. Қорынғыға қарсы қарым-қатынастар : Мұнай қайта өңдеу зауыттарында немесе тас көмір өндіру операцияларында кездесетін қатты химиялық орталарда бұзылудан тұтас болаттан немесе эпоксидпен қапталған бөлшектер қорғанады.

Бұл конструкциялық элементтер ішкі ақаулар кезінде 15 бардан астам қысымды қауіпсіз түрде ұстауға мүмкіндік береді. Сенімді қауіпті аймақ жабдықтарына тәуелді салалар үшін UL-сертификатталған конструкциялар жалынның таралуы мен қораптың бүтіндігі бойынша қатаң үшінші тұлға сынақтары арқылы кепілдік береді.

Қауіпті орталардағы жалынбекіткіш электр қозғалтқыштарының кең таралған қолданылуы

Мұнай және газ, химиялық өңдеу және қазба өндірісі салаларында қолданылуы

Жалынға төзімді жасалған электр қозғалтқыштар газдар, бу немесе шаң бөлшектері сияқты жанғыш заттар тудыратын жарылыс қаупі бар орталармен жұмыс істейтін өнеркәсіп салаларында маңызды рөл атқарады. Мысалы мұнай мен газ саласында осындай қозғалтқыштар су астындағы сорғыларды жұмыс істеуге ұстайды, газ компрессорларын басқарады және метан мен сутек сияқты қауіпті материалдармен тұрақты түрде жанасатын үлкен теңізден тыс бұрғылау платформаларын іске қосады. 2023 жылғы Өнеркәсіптік қауіпсіздік туралы есеп берудегі соңғы зерттеу кәріздегі құбыр желілеріне осы арнайы қозғалтқыштарды енгізу жарылымдар туғызу үшін катастрофалық жарылыстардың пайда болу ықтималдығын азайтатынын көрсетеді. Көптеген зауыт басқарушылары жоғары қауіпті аймақтарда жылдар бойы пайдаланғаннан кейін оларға сенеді.

Ішінде химиялық өңдеу , жалыннан қорғалған қозғалтқыштар аммиак немесе этилен сияқты ұшпа қосылыстармен жұмыс істейтін араластырғыштарды, еріткіш сорғыларды және конвейерлерді басқарады. Дәл осылай, маңайлау , олар көмір шаңымен толық ортада, вентиляциялық желдеткіштерді, көмірді ұнтақтайтын және тасымалдау таспаларын басқарады, мұнда ең сақырау болса да, аса қауіпті жарылыстар туындауы мүмкін.

Өнеркәсіп стандарттары мен қауіпсіздік ережелеріне сәйкестік

Еуропадағы ATEX, дүниежүзілік IECEx және Солтүстік Америкадағы NEC сияқты халықаралық стандарттарға сай келу — бұл жарылыстан қорғайтын электр қозғалтқыштардың қажетті қатаң қауіпсіздік сынақтарын тапсыратынын білдіреді. Мысалы, ATEX сертификатын алайық. Мұндай қозғалтқыштар өздерінің құрылымы ішінде жарылыс болған кезде оны шыдай алатынын тексеру үшін қысымдық сынақтан өткізіледі. Өндірушілер қозғалтқыштың қаншалықты қызып кететінін де тексереді. Олар қауіпті аймақтарда беттердің тым ыстық болып кетпеуіне көз жеткізгісі келеді. Барлығы жақсы болып көрінген кезде де жанбайтын газдар болуы мүмкін болатын 1-аумақтар туралы ойланыңыз. Температураның шектеулері осындай қиын орталарда жұмысшылардың қауіпсіздігін сақтауға көмектеседі.

2024 жылғы Қауіпті Орташа Қауіпсіздік туралы зерттеу бойынша, қозғалтқышқа қатысты өнеркәсіптегі авариялардың 92% сәйкес келмейтін жабдықтардан туындайды. ISO 80079 стандарттарына бағыну және ретті тексерулер жүргізу қауіпті орындардағы қауіптерді азайтуға және жұмыс істеу сенімділігін сақтауға көмектеседі.

Сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес дұрыс жанбайтын электр қозғалтқышты таңдау

Орташа жағдайлар мен жарылыс аймақтарын бағалау

Жанбайтын қозғалтқыш таңдаған кезде алдымен ATEX немесе IECEx сияқты стандарттарға сәйкес біз қандай қауіпті аймақпен істес келетінімізді анықтау керек. Аймақтар мұнда үлкен рөл атқарады. 1-ші аймақта қалыпты жағдайда жанармайлы газдар болады, ал 21-ші аймақта үнемі жиналатын жанатын шаң бар болады. Осындай аймақтарға орнатылған қозғалтқыштардың ішінде болуы мүмкін жарылысты шынымен ұстап тұра алатын ерекше құрылымы болуы керек. IS/IEC 60079-1 стандартында көрсетілген Ex d типті жанбайтын конструкция компоненттер арасындағы өте тығыз жабылымдар арқасында жұмыс істейді. Бұл жабылымдар қозғалтқыш корпусының ішінде бірдеңе істен шыққан жағдайда ыстық газдардың сыртқа шығуын тоқтатады.

Ылғалдылық жоғары болатын, коррозиялық химикаттар бар немесе температура тұрақты түрде 40 градус Цельсийден жоғары болатын орталармен жұмыс істеген кезде, шаң мен судан қорғау үшін аз дегенде IP66 деңгейінде қорғаныс қажет немесе болатсынан жасалған қораптар қолданылуы керек. Өткен жылы өнеркәсіптік қауіпсіздік журналында жарияланған зерттеуге сәйкес, жетіден алты электр қозғалтқыштың істен шығуы аймақтың классификациясын қате анықтау немесе герметизацияны дұрыс жасамаумен байланысты. Бұл жабдықтар орнатылар алдында қандай жағдайларға төтеп бере алатынын түсінудің қаншалықты маңызды екенін көрсетеді.

Қуатты, пайдалы әсер коэффициентін және орнату талаптарын сәйкестендіру

Өнімділікті қауіпсіздікпен тепе-теңдікте ұстау үшін мыналарды ескеріңіз:

• Қуат рейтингі : Асыра тиелуінсіз айнымалы жүктемелерді өңдеу үшін 10–15% сыйымдылық резервін қосыңыз.
• Тиімділік : Жылдық энергия тұтынуды 8–12% азайтатын (Ponemon 2023) IE3 немесе IE4 пайдалы әсер коэффициенті класын таңдаңыз.
• Өрнектеу : Вертикальды орнату күшейтілген подшипниктерді талап етеді; шектеулі кеңістіктерде жоғарыдан орнатылатын терминалдық қораптары бар компакт модельдерге ыңғайлы. Бір фазалық қозғалтқыштар аз қауіпті Аймақ 2 аймақтары үшін жарамды болуы мүмкін, ал қазба конвейерлері немесе қайта өңдеу сорғыштары сияқты ауыр жұмыс режимдегі қолданбалар үшін жоғары моментті үш фазалық жүйелер маңызды. IEC B14 фланец өлшемдерімен сәйкестігін міндетті түрде растаңыз және объектінің жағдайына байланысты сәйкес салқындату әдістерін (TEFC немесе TENV) таңдаңыз.

Ұзақ жұмыс істеу мен қауіпсіздік үшін техникалық қызмет көрсету және жұмыс режимі бойынша нұсқаулар

Регуларлық тексеру және проблемаларды шешу ұсыныстары

Жарылыстан қорғалған қозғалтқыштардың жарылыстан қорғалу бүтіндігін сақтау үшін регулярлы тексерулер маңызды. Аптасына бір рет мыналарды тексеру қажет:

• Терминалдық қосылыстарда коррозия немесе босаңсыну белгілері
• Изоляциялық кедергі (IEEE 43-2013 бойынша кем дегенде 100 мегаом құруы керек)
• Ерте сатыдағы подшипник тозуын көрсететін тербеліс деңгейлері

Төрт мезгілдік жылулық бейнелеу тексерулерінен өткен қозғалтқыштардың деректері қопарылғыш орталарда 62% аз жану қаупіне ұшырайтынын көрсетеді. Табылған нәтижелерді стандартталған тізімдерді пайдаланып құжаттау керек, осылайша үлкен қауіп-қатерлерге айналмас бұрын сапаның даму бағытын бақылауға және шағын мәселелерді шешуге болады.

Қозғалтқыштармен жұмыс істеу мен жөндеудегі жиі кездесетін қателіктерден аулақ болу

Қауіпті аймақтардағы жалынбап күйдіруші қозғалтқыштардың 38%-ы дұрыс емес қайта жинау салдарынан істен шығады. Мұны болдырмау үшін техниктер мыналарды орындау керек:

1. Терминалдық қораптарды бекіткен кезде өндірушінің көрсеткен момент мәндерін қолдану керек
2. Сырттай герметизациялану сапасын қамтамасыз ету үшін әрбір ажыратудан кейін сақиналарды ауыстыру керек
3. Ауыстырылатын бөлшектердің барлығында ATEX немесе IECEx сертификаттау белгілерін растау керек

Ешқашан температура сенсорларын өшіріп тастамаңыз немесе сертификатталмаған кабельдерді орнатпаңыз – мұндай ауытқулар қопарылуды ұстау тиімділігін 70%-ға дейін төмендетуі мүмкін. Күрделі жөндеу жұмыстары үшін IEC 60079-17 жөндеу протоколдарына сәйкес жұмыс істейтін CompEx-сертификатталған мамандарға жүгініңіз, бұл сәйкестікті және жұмыс қауіпсіздігін сақтауға кепілдік береді.