Австралияның кен аймақтарындағы айдауыш торлы электр қозғалтқыштар үшін қандай техникалық қызмет көрсету нүктелеріне назар аудару керек?

Австралияның кен орындарындағы айыршалық қозғалтқыштар үшін қатаң экологиялық қиыншылықтарды түсіну

Айыршалық индукциялық қозғалтқыштарға шаң, ылғалдылық және температураның шекті мәндерінің әсері

Австралияның қиын шарттағы кен орындарында айналушы торлы қозғалтқыштар үнемі қатты жұмыс істейді. Кремнеземді шаң барлық жерге таралып, ауа саңылауларын бітеңдіріп, суыту жүйелерінің қосымша жұмыс істеуіне әкеп соғады. Сондай-ақ, ылғалдылық мәселесі де болып отыр. Ылғалдылықтың жоғары болуы мен кездейсоқ су ағып шығуы электр құрамдас бөлшектерге үлкен зиян тигізеді. Саланың деректері қозғалтқыштар ұзақ уақыт ылғалды күйде болса, орамдардың шамамен 40% артық бұзылатынын көрсетеді. Техникалық қызмет көрсету топтары бұл фактіні жақсы біледі. Температураның тербелуі – тағы бір қиындық. Қозғалтқыштар жер бетіндегі ыстық температурадан (кейде 50 градус Цельсийге дейін) тікелей суық жер асты бөлімдеріне, мұздатқыш қажет болатын жерлерге өтеді. Осындай экстремалды температура өзгерістері уақыт өте келе қозғалтқыш корпусын бүгіп, подшипниктердің орнынан тыс кетуіне және ақырында ақша шығыны мен тоқтап қалуға әкеп соғатын механикалық бұзылуларға әкеледі.

Изоляцияның нашарлауына әсер ететін экологиялық факторлар

Изоляцияның бүлінуі — тау-кен қозғалтқыштарында ең көп кездесетін екінші ақаулық түрі. Көп рет қайталанатын жылу циклдері полиэфир-имид смола қаптамасын тездетіп ыдыратады, ал су тарту жүйелерінен түсетін ылғал қышқылдық қасиетке ие болып, мыс тотығуын ынталандырады. Жанама ауыр жабдықтардан туындайтын дірілмен қосылып, осы стресстер изоляция беріктігін нашарлатады және доғалық ақаулар пайда болу қаупін арттырады.

Судың жағалауындағы тау-кен объектілерінде тұзды ауа мен химиялық заттарға ұшырау нәтижесінде коррозия қаупі

Куинсленд жағалауындағы боксит өндіретін шахталар 18-24 ай ішінде алюминийдің соңғы сақиналары мен болат конструкцияларды тез бүлдіретін теңіз желдерімен келтірілген тұздан қатты қиындықтарға тап болуда. Өңдеу химикаттары жұмыс барысында шашылып, металдың бетінде кішкентай ойықтар пайда болуына әкеп соғады. Жергілікті сынақтар ротор таяқшаларының ұзақ уақыт ашық қалуы нәтижесінде өздерінің өткізгіштігінің шамамен 70% жоғалтатынын көрсетті. Өнеркәсіп вентиляция саңылаулары жоқ герметизацияланған конструкцияларға көшу арқылы жауап берді. Мұндай жүйелер шаң мен судан қорғайтын IP66 дәрежесіне ие герметиктермен жабдықталған және сенімділік ең маңызды болып табылатын негізгі бөлшектер үшін негізгі таңдауға айналып отыр.

Сенімді Лоторлы Қозғалтқыш Жұмысы Үшін Маңызды Алдын Алу Шаралары

Ластану мен майланудың қабаттасуынан пайда болатын қызып кетуді болдырмау үшін кезекті визуалды тексерулер

Ауада көп мөлшерде бөлшектер ұшып жүретін қазбаларда кәдімгі визуалды тексерістердің маңызы зор. Техниктер жиынтығы 3 миллиметрден қалың болатын шаңның жиналуына байланысты суыту желдеткіштері мен электр қозғалтқыш корпусын кезең-кезеңімен тексеруі тиіс, себебі мұндай жағдайда жабдық тез қызады және оның пайдалы әрекет коэффициенті шамамен 18% төмендейді. Алайда ең күрделі аймақтар - бұл әкелінетін жолдардан көтерілетін шаңмен жабылып қалатын майланған мойынтіректер. 2023 жылғы Ponemon зерттеуіне сәйкес, ластанған кезде бұл мойынтіректер герметикалық түріне қарағанда жуық үш есе жиі істен шығады. Шынында да, уақыт өте келе қозғалыстағы бөлшектердің ішіндегі шаң қағаз қағаз сияқты әрекет етеді.

Ерте істен шығуды анықтау үшін жұмыс температурасын бақылау

Инфрақызыл датчиктер немесе IoT-мүмкіндігі бар зондтарды қолдана отырып термиялық бақылау ерте ақауларды анықтауға мүмкіндік береді. Негізгі шектерге мыналар жатады:

• Қалыпты ауқым: айналадағы ортаның температурасынан -5°C-тан +40°C-қа дейін
• Ескерту шегі: 15 минут бойы +50°C жеткізілгенде
• Өшіру шегі: +65°C температурасынан жоғары болмауы керек, әйтпесе тежелмейтін зақымдану пайда болады

110°C-тан жоғары жұмыс істейтін орамдар изоляцияның тез қартайуын байқайды, ал әрбір 10°C-қа температураның көтерілуі қызмет көрсету мерзімін екі есе қысқартады (IEEE Std 841-2020).

Қозғалтқыштың жағдайын болжау үшін вибрациялық талдауды болжамды техникалық қызмет көрсету құралы ретінде қолдану

Портативті вибрациялық анализаторлар теңгерімсіздіктен (>2,5 мм/с RMS), подшипниктегі ақаулардан (жоғары жиілікті ұлғаю >4 g) және теңдеусіздіктен (фазалық 1— RPM гармониктері) туындайтын дамушы мәселелерді анықтайды. Әрбір 250 жұмыс сағатынан кейін талдау жүргізу ISO 10816 стандарттарына сәйкес келеді және катастрофалық істен шығу алдында пайда болатын 89% бастапқы ақауларды анықтайды.

Айналушы тордағы таяқша немесе шеткі сақина ақауларын тоқсандық тексеру

Тесік камерасы арқылы тексеру ротор табақшаларының пісіруін басқа әдістерсіз бағалауға мүмкіндік береді — соңғы зерттеулерге сәйкес ротордың 72% істен шығуы осы жерден басталады. Негізгі көрсеткіштерге мыналар жатады:

• Рұқсат етілген максимал таяқша саңылауы: 0,3 мм
• Шеткі сақинада түсінің өзгеруі (қыздырудың белгісі)
• Айналу кезінде пайда болатын искралар

Ойындықтардың ақауларын жою: шаңды және талапты ортада майлауды басқару

Тұрақты жұмыс істеу жағдайындағы жеткіліксіз майлауды қоса алғанда, подшипниктердің істен шығуының жиі болатын себептері

Тиісті майлаудың болмауы барлық жерде кездесетін тау-кен жұмысындағы бұрқақ қағаз қозғалтқыштарының көтергіштерінің істен шығуының бірінші себебі болып табылады. Бұл машиналар қатты жүктемемен үздіксіз жұмыс істегенде, жылу жиналып, майды ыдырата бастайды, сонымен қатар механикалық стресс оны жыртпақ болады. Шаң да барлық жерге таралып, майданның қалған бөлігімен араласып, зиянды абразивті қоспалар пайда болады. Егер майыту дұрыс жоспарланбаса, ұсақ кремний бөлшектері арқалықтардың терең жеріне жабылып қалады, бұл олардың өмір сүру ұзақтығын жартылай қысқартады. Бұл пломбаларды сақтап қалу өте маңызды. Олар бұзылса, ластаушы заттар ағып келеді және бәрі тез төмендеп кетеді, әсіресе температуралар өте жоғары болғанда.

Қатаң тау-кен жағдайларында сұйық май таңдау және қайтадан майлайтын интервалдар үшін ең жақсы тәжірибе

Температура -10°C-тан 150°C-қа дейін тербелетін Австралияда ISO VG 320 сортты синтетикалық май коррозияға қарсы күресетін арнайы қоспаларды қамтиды деп жұмыс істейді. Көбінесе техникалық қызмет көрсету нұсқаулықтары да осыны растайды. Автоматтандырылған майлайтын жүйелер шынымен басқа деңгейге шығарды. Олар герметикті желілер арқылы тұрақты түрде май беруді жалғастырады, ал бұл ешкім жылып-жорғалап барады деп құштар болмайтын қолайсыз орындарға орналасқан қозғалтқыштар үшін үлкен маңызы бар. Подшипниктер корпусына сіңіргіш тыныс алу құрылғыларын орнатуды да ұмытпаңыз. Майды әр үш ай сайын тексеру қазіргі кезде қалыпты практика болып саналады. Ал тарту пойыздарының жұмыс істейтін шаңды орталар туралы айтатын болсақ, жүйені әр жарты жылда бір рет шаю мен қайта толтыру міндетті болып табылады. Шаң уақыт өте келе барлық жерге таралып, жиналады, сондықтан регулярлы тазалау майдың қорғаныс қабығын қалыптастырып, дұрыс жұмыс істеуіне көмектеседі.

Ауыр жағдайда жұмыс істейтін ажилақ қозғалтқыштар үшін тиімді алдын алу шараларын жүзеге асыру

Жұмыс талаптары мен жұмыс циклдеріне сәйкес келетін техникалық қызмет көрсету бағдарламаларын әзірлеу

Тиімді техникалық қызмет көрсету нақты жұмыс жағдайларын бейнелеуі тиіс. Тәулігіне 24 сағат жұмыс істейтін тас кезегі қондырғыларындағы қозғалтқыштар күшті экологиялық ықпалдарға байланысты екі аптада бір рет тексерілуі қажет, ал кездейсоқ пайдаланылатын конвейерлер тек айына бір рет тексеруді қажет етеді. Бағдарламалар жергілікті шаңның концентрациясын — жиі 1000 мкг/м³ асады — және жанында орналасқан жабдықтардан туындайтын тербеліс деңгейлерін қамтуы керек, сондықтан уақтылы шаралар қабылданады.

Үлкен жүктеме кезінде тексеру және өнімділік сынақтарын жоспарлау

Қозғалтқыштарды номиналды жүктеменің 85–110% арасында сынау жасырын изоляциялық әлсіздіктер мен фазалық тепе-теңдіксіздікті ашады. 2023 жылғы Австралия темір кенін өңдеу операциялары бойынша зерттеу қозғалтқыштарды жүктеме кезінде сынау тоқтап қалуды тыныш күй кезіндегі тексеруге қарағанда 62% азайтатынын көрсетті.

Жағдайын бақылау жүйелерін бар жұмыс үрдістеріне интеграциялау

Қазіргі заманғы кен орындары инфрақызыл сәулелердің жылулық профильдеуімен бірге ротор тостағанының 0,2 мм-ге дейінгі трещинаны анықтайтын тербеліс спектрлік талдауды пайдаланады, бұл 85°C-тан жоғары майлану температурасы туралы автоматтандырылған ескертпелер жоғары жылдамдықты қолданыстағы майлауға байланысты істен шығулардың 73% -ын алдын алады.

Қозғалтқыштың қызмет көрсету мерзімін максималдандыру үшін Өндірушінің Нақты Нұсқаулықтарына бағыну

Терминалдық қораптың моментіне (±5%) және диэлектрикалық сынақ кернеулеріне (мысалы, 480 В қозғалтқыштар үшін 1500 В айнымалы ток) OEM спецификацияларына бағыну кепілдік жарамдылығын және ұзақ мерзімді сенімділікті қамтамасыз етеді. Сәйкестікті толық құжаттайды деген кен орындары статорды қайта орамалар арасындағы уақыт интервалын өнеркәсіптің орташа көрсеткішінен 22% ұзақ қылады.