Австралиянын кеништенген аймактарында чумачылык моторлор үчүн кайсы техникалык кызмет көрсөтүү нүктөлөрүн баса белгилөө керек?

Австралиянын кеништериндеги чычкандын торулуу моторлору үчүн катуу чөйрө шарттарын түшүнүү

Чычкандын торулуу индукциялык моторлоруна чач, ылгалдуулук жана температуранын экстремалдуу маанисинин таасири

Австралиянын кен ооруларынын катуу шарттарында айланган клеткалык моторлор туруктуу жумшалып турат. Кремнийдүү жупу бардык жерге тараган, ауа өткөрүүчү тескерин бекем бийиктирип, суутундуруу системаларын ашыкча иштетип турат. Андан тышкары, нымдуулук маселеси да бар. Ылгап турган моторлордо чым кыйла көп болгон учурда индустриялык маалыматтар изилдөөлөр боюнча 40% көбүрөөк орама ийкемдүүлүктөр бузулуп турат. Техникалык кызмат көрсөтүү командалары бул жөнүндө жакшы биледи. Температуранын өзгөрүшү дагы бир кыйынчылык. Моторлор жер бетинде (50 градус Целсийге чейин) ысып турган сайын тез эле суулатылган жер астында суулатуу керек болгон жылына түшөт. Бул экстремалдуу температура өзгөрүштөр убакыт өткөн сайын мотор корпусун бүгүп, погондордун туураланышын бузуп, акырында акча жана өнүмдүлүктүн жоголушуна алып келет.

Изоляциянын бузулушуна таасир эткен чөйрө факторлору

Изоляциянын бузулушу карьералык кызматтагы моторлордо эң жыйынтык болуп саналган экинчи тартиптеги ийкемдүүлүк. Кайталанган термалдык циклдер полиэфир-имид смола каптоолорун жаманга чейин түшүрөт, ал эми суудан тазалоо системаларынан түшкөн кислоталуу ылгак мыстын тотубасына шарт түзөт. Бул стресстерге жанындагы оор техниканын вибрациясы кошулуп, изоляциялык берметтикти начарлатат жана дуалардын пайда болушуна шарт түзөт.

Жээк боюндагы кеништечилерде устун аба жана химиялык заттарга учурагандын салдарынан коррозияга чалдыкча

Куинсленддин жээки бойлочу боксит кенинде иштетүүнүн 18–24 айында эле алюминий чыбык жана болот конструкцияларды коррозия кыйлаткан туздуу деңиз шамалынын таасири жагындан чоң көйгөйлөр бар. Иштөө учурунда химикаттар металл беттерге чачылып, металл беттердеги чөптөрдү пайда кылат. Талаада жүргүзүлгөн сынамалар ротордун чыбыктары экспонатталган учурда өздүк өткөрүүчүлүгүнүн 70% чейин жоголтууну көрсөттү. Бул сектор иштетүү үчүн тескерүү тескерилбей турган долбоорлорго өтүп, ал системалар чопу жана суу кирбей турган IP66 деңгээлиндеги печать менен жабдылган, алар ишенчтүүлүк маанилүү бөлүктөр үчүн негизги тандоого айланып жатат.

Ишенчтүү «кунан эмес» мотор иштетүү үчүн зарылкы профилактикалык техникалык кызмат көрсөтүү практикасы

Кургактык жана май бүлүшүнөн пайда болгон иштеп калууну болоткондо алдын алуу үчүн регулярдуу визуалдык текшерүүлөр

Кадимки көздөн көрүү текшерүүлөрү тоо-кен иштеринде абдан маанилүү, анткени анда абада көп бөлүкчөлөр учуп жүрөт. Техниктер муздаткычтын желдеткичтерин жана мотордун корпустарын 3 миллиметрден ашык калыңдыктагы чаңдын топтолушун текшерип турушу керек, анткени бул болгондо жабдуулар тезирээк ысыйт жана натыйжалуулугу 18% га төмөндөйт. Бирок көйгөйлөрдүн чыныгы себеби эмнеде? Ал майлуу май менен майланган подшипниктер жолдордон чыккан чаң менен капталып турат. Ponemon компаниясынын 2023-жылдагы изилдөөсүнө ылайык, бул подшипниктер булганып калганда, алардын мөөрлөнгөн колдоочуларына караганда үч эсе көп бузулат. Бул түшүнүктүү, анткени чаң убакыттын өтүшү менен кыймылдуу бөлүктөрдүн ичиндеги шагыл кагаздай болуп иштейт.

Тез бузулууларды аныктоо үчүн иштөө температурасын көзөмөлдөө

Инфракызыл датчиктерди же IoT менен иштеген зонддорду колдонуу менен жылуулукту көзөмөлдөө каталарды эрте аныктоого мүмкүндүк берет. Негизги чектер төмөнкүлөр:

• Кадимки диапазон: -5°Cден +40°Cге чейин
• Эскертүү чеги: +50°C 15 мүнөт сакталат
• Жабылуу чеги: +65°C температурада тескеленбей турган зыян келтирилбеш үчүн

110°C жогорку температурада иштеген орамалар изоляциянын тез изилеп, узак мөөрүн 10°C арткан сайын эки эсе кыскартат (IEEE Std 841-2020).

Кыймыл анализин мотордун сапатын алдын ала текшерүү каражаты катары колдонуу

Кыймылдын портативдуу анализаторлору теңсиздик (>2.5 мм/с RMS), подшипниктин тартипсиздиги (жогорку жыштыктагы чокулар >4 g) жана түзсүздүк (фазага байланыштуу 1— RPM гармониктери) сыяктуу пайда болуп жаткан көйгөйлөрдү аныктайт. Ар бир 250 сааттан соң өткөрүлгөн анализ ISO 10816 стандарттарына ылайык келет жана катуу бузулуштан мурда пайда болгон көйгөйлөрдүн 89%ын аныктайт.

Чыбык торлуу роторлордун четки же бутакча бөлүктөрүндөгү тартипсиздиктерди жылдын төрттөн биринде текшерүү

Бороскопиялык текшерүү ротордун чыбык торунун түйүшүн (72% ротордун бузулушу бул жерден башталат) бузбай текшерүүгө мүмкүндүк берет, донорлошкон изилдөөлөргө ылайык. Негизги белгилер:

• Максималдуу жол берилген чыбык тордун ойсу: 0.3 мм
• Четки саккындын түсүнүн өзгөрүшү (ысып калганын көрсөтөт)
• Айланганда пайда болгон чачкалар

Подшипниктердин иштен чыгышына каршы чаралар: Кургак жана кыйынчылыктуу шарттардагы смазка менен идара жүргүзүү

Туруктуу иштеген талааларда смазка жетишсиздиги кире качан подшипниктердин иштен чыгышынын негизги себептери

Жумушчу шартта иштеген, бардык жерде кездешүүчү катуу шарттагы кунгулдордун электр моторлорунда подшипниктердин иштен чыгышынын баштапкы себеби – туура эмес смазка. Бул машиналар улам-улам чоң жүктөр астында иштегенде, жылуулук жиналып, май бузулуп, механикалык күч таасири аны түгөйлөйт. Топурак дагы бар жерге тарап, калган смазкамен аралашып, татаал зыяндуу абразивдүү коспаны пайда кылат. Токтобой иштеген конвейерлерде смазканы убактысында алмаштырбасак, кичинекей кремний бозу терең жерлерге кирип, подшипниктин иштөө мөөнөтүн кээде жарымга кыскартат. Муздаткычтардын бутактары сакталышы абдан маанилүү. Алар бузулган кезде, четки элементтер ичине кирип, баары тез арада начарлайт, айрыкча сайттагы температура экстремалдуу болгондо.

Кыйын майдаштыруу шарттарында майлау үчүн машина майыны тандоо жана кайрадан майлоо интервалдарынын эң жакшы практикалары

Температура -10°Cдон 150°Cга чейин көтөрүлгөн Австралияда коррозияга каршы өзгөчө кошулмаларды камтыган синтетикалык май ISO VG 320 деңгээлинде жакшы иштейт. Бул тууралуу көпчүлүк техникалык колдонмолор да расмийлештирет. Автоматташтырылган майлоо системалары дагы башкача. Алар герметиктүү жолдор аркылуу туруктуу май берип турат, ал эми бул моторлорду кимдир жетүүгө оор болгон жерлерге жайгаштырганда баарын өзгөртөт. Ошондой эле, поглотительдүү (ылгалды жутуучу) тыныштоо четтерине да унутпаңыз. Майды үч ай сайын текшерүү бүгүнкү күндө жалпы практика. Эгерде жолдош машиналар иштеген чачыранды жерлер тууралуу сөз болуп жаткан болсо, жыйынтыкты алты ай сайын тазалап, жаңыдан толтуруу зарылчылыкка айланат. Тозоо бар жерге жетет жана убакыт өткөн сайын көбөйөт, демек, регулярдуу тазалоо майдын коргоо плёнкасын түзүп, жумушун жакшы аткарышына жардам берет.

Тяжелый шартта иштеген чычкандай моторлор үчүн эффективдүү алдын алуу техникалык кызмат көрсөтүү программаларын ишке ашыруу

Иштөө талаптарына жана жүктөм циклдерине ылайык келген техникалык кызмат көрсөтүү программаларын иштеп чыгуу

Техникалык кызмат көрсөтүү эффективдүү болушу үчүн чыныгы иштөө шарттарын эске алуу зарыл. Күнү бою иштеген темир кений жокоруларындагы моторлорго интенсивдүү ташталыш натыйжасында жумушка алып келген стресстин салтынан жарты айына бир текшерүү керек, ал эми кээде гана колдонулган тасмаларга айына бир жетиштүү. Бул программалар жергиликтүү чачырандынын концентрациясын — көбүнчө 1,000 мкг/м³ ашат — жана жанындагы жабдыктардан келип чыккан вибрация деңгээлин эске алуу менен убактылуу интервенцияларды камсыз кылуусу керек.

Тяжелый жүктөм астында текшерүүлөрдү жана өнүмдүлүк тесттерин жоспарлоо

Моторлорду номиналдуу жүктөмүнүн 85–110% арасында сынап кароо изоляциянын жашырын кемчиликтерин жана фазалардын баланссыздыгын аныктайт. Австралиядагы темир кений өндүрүшү боюнча 2023-жылкы изилдөө бош турганда текшерүү менен салыштырганда жүктөм астында сынап кароо плансыз токтоолорду 62% кыскартканын көрсөттү.

Абалды көзөмөлдөө системаларын мурдагы иш процесстерине киргизүү

Модерн казылар вибрациялык спектралдык анализди (0,2 мм чейинки ротордук боз болторлорун аныктоо) жана 85°C жогорку температурадагы подшипниктер үчүн автоматташтырылган эскертүүлөр бекемделишке байланыштуу кузгалтуучу түзүлүштөрдүн 73% ин алдын алуу үчүн инфрақызыл жылуулук профилденүү менен биригет.

Мотордун колдонуу мурдун эң узакка созуу үчүн Өндүрүүчүнүн Ар бирине тиешелүү Көрсөтмөлөрүн Баштан Кечирүү

Терминалдык коробчанын круткающий моментине (±5%) жана диэлектрик сынама кернешине (мисалы, 480V моторлор үчүн 1500V AC) OEM талаптарына ылайык иштөө кепилдиктин жарактуулугун жана узак мөөнөттүк ишенчтүүлүктү камсыз кылат. Толук документтелген тийиштүүлүктү жүргүзгөн казылар өнөр жайынын орточо көрсөткүчүнө караганда статорду кайрадан орамдан 22% узак интервалдарга ээ.